Irina VII - Les superstructures

Les roofs sont maintenant achevés.

 Ils ont été fabriqués en acajou massif et les panneaux latéraux de chacun ont été assemblés « à queues d’aronde » (la base de la queue d’aronde est de 1,5 mm).Pour plus de réalisme tous les panneaux composant les roof on éte fabriqués comme les vrais, en reproduisant les différentes traverses et montants. Chaque côté est ainsi conforme à l’original, tant dans le sens du bois que dans les différentes sections des éléments.

Les moulures de 2 x 2 mm qui ceinturent les roofs ont sont aussi en acajou.

 

Les hublots sont réalisés dans du tube laiton et rhodoïd faisant office de verre.

Les claires-voies (en réalité protégées par des barres) sont figurées par du fil de laiton, dans le respect de l’échelle.

Le cockpit est bordé d’un hiloire de protection contre les embruns. 

L’hiloire est un lamellé collé de trois épaisseurs d’acajou de 8/10^ème. La forme est obtenue par le cintrage successif de trois épaisseurs de plaquage autour d’un master (pièce de bois servant de moule).

 Pour obtenir un angle inférieur à 90° nous avons du tremper l’acajou dans l’ammoniac afin de le rendre plus souple, puis le sécher en place sur le moule avant de pouvoir coller les trois épaisseurs d’acajou entre elle.